ျပည္တြင္းေလဆိပ္၃၀အားလံုး
ပုဂၢလိကသို႔ လုပ္ပိုင္ခြင္႔ေပးမည္
Thursday, November 21, 2013
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တိုက္ရိုက္ခ်ဳပ္ကိုင္ထားသည့္ ျပည္တြင္းေလဆိပ္
၃၀၏ လုပ္ပိုင္ခြင္႔အားလံုးကို ပုဂၢလိကသို႔ လႊဲေျပာင္း
ေပးေတာ႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းဦးစီးဌာနမွ ညႊန္ၾကား
ေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးတင္ႏိုင္ထြန္းက ေျပာၾကားသည္။
ယင္းအေၾကာင္းအရာကို ႏို၀င္ဘာလ၂၀ရက္ ေန႔တြင္
က်င္းပျပဳလုပ္သည္႔ ျပည္တြင္းေလဆိပ္မ်ားတြင္ ပုဂၢလိက အခန္းက႑ပါ၀င္ ေဆာင္ရြက္ ျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္သည့္
ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ယင္းသို႔ေျပာၾကားလိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
“ေလဆိပ္တစ္ခုလံုးရဲ႕ လုပ္ပိုင္ခြင့္ကို လိုခ်င္တဲ့ လုပ္ငန္းရွင္
ေတြက လာေရာက္ေျပာဆို ေမးျမန္တာ အမ်ားႀကီးပါ” ဟု
ဦးတင္ႏိုင္ထြန္းက ဆိုသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေလဆိပ္ေပါင္း ၆၈ခန္႔ရွိၿပီး လက္ရွိတြင္
ေျပးဆြဲလ်က္ရွိသည့္ ျပည္တြင္းေလဆိပ္ ၃၀ကို ပုဂၢလိကသို႔
အျပည္႔အ၀ လႊဲေျပာင္း ေပးအပ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး လုပ္ငန္းရွင္ မ်ားအေနျဖင္႔ ေလဆိပ္တစ္ခုလံုးကိုမလုပ္ကိုင္ႏိုင္ပါက တည္ဆာက္ေရးလုပ္ငန္း၊ ၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္း၊ အျခား
ေသာ လုပ္ငန္းတို႔ကို လုပ္ကိုင္ႏိုင္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔
ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန လံုၿခံဳေရးႏွင့္ အရည္အေသြး စံခ်ိန္စစ္ ေဆး ေရးဌာနမွ လက္ေထာက္အင္ဂ်င္နီယာ
ေဒၚေစာစႏၵလိႈင္က ရွင္းျပသည္။
ေလဆိပ္လုပ္ပိုင္ခြင္႔ကို စိတ္၀င္စားသည္႔ အဖြဲ႔အစည္း၊ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအေနျဖင္႔ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနတြင္ Registry of interestကို ဇန္န၀ါရီလ၃၁ရက္ေန႔ေနာက္ ဆံုးထားျပီးေပးပို႔ရမည္
ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းဌာန၏ သတင္းထုတ္ျပန္ေၾကညာ
ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
“အစိုးရနဲ႔ ပုဂၢလိက ပူးတြဲလုပ္ကိုင္ မေအာင္ျမင္တာ
မ်ားတယ္ဆိုတာကို ကမၻာဘဏ္ အစီရင္ခံစာနဲ႔ အာရွ
ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဘဏ္ေတြရဲ႕ အစီရင္ခံ စာေတြမွာ ေဖာ္ျပထား
တယ္။ ဒါေၾကာင္႔အားလံုး လုပ္ပိုင္ခြင္႔ပုဂၢလိက ေပးအပ္
တာပါ”ဟု ယင္းဌာနမွ ညြန္ႀကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးတင္ႏိုင္
ထြန္းက ရွင္းျပသည္။
ျပည္တြင္းေလဆိပ္မ်ားကို ႏိုင္ငံတကာအဆင္႔မွီ ေလဆိပ္
ျဖစ္ေစရန္အတြက္ အစိုးရက ကိုင္တြယ္ထား၍ မရေတာ့
ေၾကာင္း၊ ေလဆိပ္မ်ား၏ လိုအပ္ခ်က္မ်ားကို သိရွိေသာ္
လည္း ဘတ္ဂ်က္ကို တစ္ႏွစ္စာႀကိဳ တင္ရေသာေၾကာင့္
အဆင္မေျပေၾကာင္း၊ က်ြမ္းက်င္၀န္ထမ္းမ်ားကို ထိုက္
သင့္ေသာ လစာႏႈန္းထားမ်ားလည္း မေပးႏိုင္ေၾကာင္း
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန ဒုတိယ
ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦး၀င္းေဆြထြန္းက ဆက္လက္
ရွင္းျပသည္။
ေရးသားသူ-မင္းသူရ
တည္းျဖတ္သူ-နီတိုး
ပုဂၢလိကသို႔ လုပ္ပိုင္ခြင္႔ေပးမည္
Thursday, November 21, 2013
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနမွ တိုက္ရိုက္ခ်ဳပ္ကိုင္ထားသည့္ ျပည္တြင္းေလဆိပ္
၃၀၏ လုပ္ပိုင္ခြင္႔အားလံုးကို ပုဂၢလိကသို႔ လႊဲေျပာင္း
ေပးေတာ႔မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းဦးစီးဌာနမွ ညႊန္ၾကား
ေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးတင္ႏိုင္ထြန္းက ေျပာၾကားသည္။
ယင္းအေၾကာင္းအရာကို ႏို၀င္ဘာလ၂၀ရက္ ေန႔တြင္
က်င္းပျပဳလုပ္သည္႔ ျပည္တြင္းေလဆိပ္မ်ားတြင္ ပုဂၢလိက အခန္းက႑ပါ၀င္ ေဆာင္ရြက္ ျခင္းႏွင့္ ပတ္သက္သည့္
ရွင္းလင္းပြဲတြင္ ယင္းသို႔ေျပာၾကားလိုက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
“ေလဆိပ္တစ္ခုလံုးရဲ႕ လုပ္ပိုင္ခြင့္ကို လိုခ်င္တဲ့ လုပ္ငန္းရွင္
ေတြက လာေရာက္ေျပာဆို ေမးျမန္တာ အမ်ားႀကီးပါ” ဟု
ဦးတင္ႏိုင္ထြန္းက ဆိုသည္။
ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္ ေလဆိပ္ေပါင္း ၆၈ခန္႔ရွိၿပီး လက္ရွိတြင္
ေျပးဆြဲလ်က္ရွိသည့္ ျပည္တြင္းေလဆိပ္ ၃၀ကို ပုဂၢလိကသို႔
အျပည္႔အ၀ လႊဲေျပာင္း ေပးအပ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး လုပ္ငန္းရွင္ မ်ားအေနျဖင္႔ ေလဆိပ္တစ္ခုလံုးကိုမလုပ္ကိုင္ႏိုင္ပါက တည္ဆာက္ေရးလုပ္ငန္း၊ ၀န္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္း၊ အျခား
ေသာ လုပ္ငန္းတို႔ကို လုပ္ကိုင္ႏိုင္ေၾကာင္း ေလေၾကာင္းပို႔
ေဆာင္ေရးညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန လံုၿခံဳေရးႏွင့္ အရည္အေသြး စံခ်ိန္စစ္ ေဆး ေရးဌာနမွ လက္ေထာက္အင္ဂ်င္နီယာ
ေဒၚေစာစႏၵလိႈင္က ရွင္းျပသည္။
ေလဆိပ္လုပ္ပိုင္ခြင္႔ကို စိတ္၀င္စားသည္႔ အဖြဲ႔အစည္း၊ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအေနျဖင္႔ ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနတြင္ Registry of interestကို ဇန္န၀ါရီလ၃၁ရက္ေန႔ေနာက္ ဆံုးထားျပီးေပးပို႔ရမည္
ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းဌာန၏ သတင္းထုတ္ျပန္ေၾကညာ
ခ်က္တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။
“အစိုးရနဲ႔ ပုဂၢလိက ပူးတြဲလုပ္ကိုင္ မေအာင္ျမင္တာ
မ်ားတယ္ဆိုတာကို ကမၻာဘဏ္ အစီရင္ခံစာနဲ႔ အာရွ
ဖြံ႕ၿဖိဳးေရးဘဏ္ေတြရဲ႕ အစီရင္ခံ စာေတြမွာ ေဖာ္ျပထား
တယ္။ ဒါေၾကာင္႔အားလံုး လုပ္ပိုင္ခြင္႔ပုဂၢလိက ေပးအပ္
တာပါ”ဟု ယင္းဌာနမွ ညြန္ႀကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦးတင္ႏိုင္
ထြန္းက ရွင္းျပသည္။
ျပည္တြင္းေလဆိပ္မ်ားကို ႏိုင္ငံတကာအဆင္႔မွီ ေလဆိပ္
ျဖစ္ေစရန္အတြက္ အစိုးရက ကိုင္တြယ္ထား၍ မရေတာ့
ေၾကာင္း၊ ေလဆိပ္မ်ား၏ လိုအပ္ခ်က္မ်ားကို သိရွိေသာ္
လည္း ဘတ္ဂ်က္ကို တစ္ႏွစ္စာႀကိဳ တင္ရေသာေၾကာင့္
အဆင္မေျပေၾကာင္း၊ က်ြမ္းက်င္၀န္ထမ္းမ်ားကို ထိုက္
သင့္ေသာ လစာႏႈန္းထားမ်ားလည္း မေပးႏိုင္ေၾကာင္း
ေလေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန ဒုတိယ
ညႊန္ၾကားေရးမွဴးခ်ဳပ္ ဦး၀င္းေဆြထြန္းက ဆက္လက္
ရွင္းျပသည္။
ေရးသားသူ-မင္းသူရ
တည္းျဖတ္သူ-နီတိုး
တစ္နိုင္တစ္ပိုင္ ကုန္သြယ္ခြင့္ကတ္ေၾကာင့္ အိႏၵိယနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ပိုမိုေကာင္းမြန္လာ
=========================================
ကိုသစၥာ
=========================================
မုံရြာ ။ ။ စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီးအတြင္း ရွိ အေသးစားပုဂၢလိက လုပ္ငန္းရွင္မ်ား ႏွင့္ နယ္စပ္ေနျပည္သူမ်ား အဆင္ေၿပ ေစရန္အတြက္ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ ေရးႏွင့္ စားသုံးသူေရးရာဦးစီးဌာန က ျပဳလုပ္ေပး ထားေသာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ ေရး တစ္ပိုင္တစ္နိုင္ကုန္သြယ္ခြင့္ Individual Trading Card (ITC)ကတ္ ေၾကာင့္ ျမန္မာ- အိႏၵိယနယ္စပ္ကုန္ သြယ္ေရးမွာ ပိုမိုျမန္ဆန္ေကာင္းမြန္ လာေၾကာင္း တမူးနယ္စပ္ကုန္ သြယ္ ေရးစခန္းမွ သိရသည္။
''တမူးနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္း မွာ ITC ကတ္နဲ႔ အိႏၵိယဘက္ကို ကုန္ သြယ္မႈျပဳလုပ္ေနတဲ့ စစ္ကိုင္းတိုင္းအ တြင္းကလုပ္ငန္းရွင္ ၁၀၁ ဦးရွိပါတယ္။ ဒီႏွစ္ ဧၿပီလကေန ေအာက္တိုဘာလ အထိ ပို႔ကုန္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၀ သန္းေက်ာ္နဲ႔ သြင္းကုန္ ငါးသန္းေက်ာ္ ကုန္သြယ္မႈရွိခဲ့ပါတယ္။ ITC ကတ္နဲ႔ လုပ္လိုက္ေတာ့ နိုင္ငံေတာ္လဲ ဝင္ေငြ ေတြရၿပီး တရားဝင္ကုန္သြယ္သူေတြ ကိုလဲ ကာကြယ္ေပးလို႔ရပါတယ္''ဟု တမူးနယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးစခန္းမွ တာဝန္ရွိသူတစ္ဦးက ေျပာသည္။
ITC ကတ္ျဖင့္ မွတ္ပုံတင္ထား သူ ပို႔ကုန္သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းရွင္တစ္ဦး သည္ ျမန္မာက်ပ္ေငြျဖင့္ တစ္ရက္လၽွင္ ေငြက်ပ္ ၁ဝသိန္းႏႈန္းျဖင့္ ငါးရက္အ တြင္း စုစုေပါင္း တစ္ႀကိမ္တည္း ေငြက်ပ္ သိန္း၅ဝဖိုးအထိ ကုန္သြယ္နိုင္ၿပီး လိုင္ စင္ေဆာင္ရြက္ရန္မလိုဘဲ တိုက္ရိုက္ တင္ပို႔တင္သြင္းခြင့္ျပဳထားေၾကာင္း သိရသည္။
တစ္ပိုင္တစ္နိုင္ကုန္သြယ္ခြင့္ ကတ္ကို စစ္ကိုင္းတိုင္းေဒသႀကီး အတြင္း ေန ထိုင္ေသာ အသက္ ၁၈ ႏွစ္ျပည့္ၿပီး မွတ္ပုံတင္ရွိသူ တိုင္း ေလၽွာက္ထား နိုင္ၿပီး ေလၽွာက္လႊာ၊ မွတ္ပုံတင္ကတ္၊ အိမ္ေထာင္စုစာရင္း၊ သက္ဆိုင္ရာ ရပ္ကြက္၊ ရဲစခန္းတို႔၏ အက်င့္စာရိတၱ ေကာင္းမြန္ေၾကာင္း ေထာက္ခံစာ၊ နယ္ စပ္ကုန္သြယ္ေရး အသင္းဝင္မူရင္း၊ မိတၱဴမ်ားျဖင့္ ေလၽွာက္ထား နိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာနိုင္ငံအတြင္း ITC ကတ္ ျဖင့္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးေဆာင္ရြက္ နိုင္ေသာၿမိဳ႕မ်ားမွာ မူဆယ္၊ ျမဝတီ၊ တာခ်ီလိတ္၊ လြယ္ဂ်ယ္၊ ခ်င္းေရႊေဟာ္၊ ကန္ပိုက္တီး၊ ရိဒ္၊ ေမာင္ေတာ၊ ထီးခီး ႏွင့္ တမူးနယ္စပ္တို႔ျဖစ္သည္။လာ
No comments:
Post a Comment